Scooter rápido de rodas grandes para adultos con freos de disco instalados D-max230D
Detalle do produto
1. Coa mellora continua dos estándares de vida, o fitness, o lecer e o entretemento convertéronse na procura da moda, aumentando varias máquinas de fitness e entretemento correspondentes.Scooters como o representante de equipos deportivos pola maioría dos mozos favorecen .A estrutura xeral do scooter leva a parte superior do corpo da bicicleta (dianteira), o corpo inferior leva o monopatín só ten dúas poleas.Se non podes andar en bicicleta, tamén podes dominar ben o scooter.Achegaremos análise de imaxes a cada scooter para ensinarche a usar e gardar.
2.A parte de conexión está composta de cilindro, placa de conexión e manga do eixe.Coloque sete cuncas na manga para conectar o mango para que o mango poida xirar nel, controlando así a dirección; torcer o movemento da cintura, pode lograr un efecto significativo de perda de peso, as liñas musculares das pernas serán fermosas.
3.Estrutura principal do scooter: varilla, mango, roda dianteira, roda traseira, xunta de conexión, eixe dianteiro e traseiro, freo de pedal.
4.O eixe da roda é unha parte importante da roda fixa no scooter e é o principal compoñente da forza.A roda co seu eixe ten unha grande e pequena, as rodas pequenas son axeitadas para deportes extremos, a empresa respectou principalmente a roda grande de 250 mm, 230 mm, 200 mm de pu.É beneficioso manter a velocidade e atravesar pequenos obstáculos, e a resistencia sísmica é mellor.
5.A panca superior e inferior son as pezas principais para soportar o mango e axustar a altura da empuñadura. Este produto ten tres axustes de altura, sistema de orificios inferiores, axuste libre, para facilitar o deslizamento da vara. Este produto ten dous tipos de manillares: innovadores manillares Y , que están máis en consonancia coa estrutura do corpo humano, alivian a fatiga e teñen unha excelente experiencia de ciclismo. Mango tipo T normal, estilo sinxelo, axeitado para mulleres e nenos maiores de 10 anos.
6.O freo de pé é a parte do freo dun scooter, non máis curto que o centro da roda vertical. Está formado por pastillas de freo de carcasa de plástico e pastillas de ferro.
Deseño de Scooter
1.A táboa é o corpo principal do scooter, que leva o peso principal do ciclista.equivalente a un asento nunha bicicleta.A parte dianteira das dúas asas do coche, a parte traseira instalada coa roda traseira e o freo de pé.Tendo en conta os requisitos de forza e rixidez da placa do scooter, o scooter pode funcionar sen problemas en varias condicións.
2.A parte de conexión está composta de tubo redondo, placa de conexión e manga do eixe. Coloque a peza na manga para conectar o mango e fai que o asa xire na manga para controlar a dirección;
3.Adhesivo antideslizante de pedal: para aumentar a beleza do produto, ofrecemos dous tipos de adhesivo antideslizante de goma e adhesivo de chorro de area común para a súa elección.A cinta adhesiva antideslizante de goma é duradeira e fácil de limpar, mantendo o vehículo limpo en todo momento; os adhesivos antideslizantes de chorro de area ordinarios pódense facer nunha variedade de cores e debuxos exquisitos.
4.Este sistema de dobramento do produto está totalmente optimizado, máis rápido, máis cómodo, máis seguro e que aforra máis espazo. Despois do dobrado pódese transportar, arrastrarse ou transportarse, cómodo e flexible.
Aplicación
Os adultos que usan este produto poden exercer o equilibrio, a forza dos membros inferiores, a capacidade vital. Ao mesmo tempo, pode reducir a conxestión do tráfico, aforrar tempo, reducir a contaminación do aire e aumentar as oportunidades para que os mozos e mozas se comuniquen. Os nenos que usan este produto poden potenciar a comunicación entre os nenos e os seus pais, e comunicarse mellor cos nenos da mesma idade, para adaptarse mellor ás esixencias da sociedade.
Que é un scooter?
O principio de scooter e bicicleta non son esencialmente diferentes, son o uso de man de obra tradicional para avanzar no transporte.
Os scooters son realmente unha boa opción para viaxes curtas aos traballadores de oficina.Non te preocupes polos atascos nin por chegar tarde ao traballo ao mesmo tempo.Aforra tempo pero tamén aforra capital.
Polo tanto, a característica máis atractiva do scooter D-MAX230D é que se pode dobrar nun segundo e o paso dobrado é sinxelo.Hai un interruptor de conexión na conexión da placa inferior que se pode dobrar nun segundo.Se está nubrado e chove, podes plegar para xogar ao coche, no autobús e tomar o metro non hai ningún problema.
A vantaxe de dobrar tamén é antirroubo, as bicicletas aparcadas fóra pódense roubar e o scooter só ten que plegarse, sen sentirse ateigado en ningún lado.
A D-MAX230D pesa menos dun terzo do peso dunha bicicleta.Os homes adultos non poden ter problemas cunha soa man.Non é difícil facelo con mulleres que o sosteñan.Para un mellor servizo, a altura pódese axustar a tres marchas, de 91 cm a 105 cm.Tanto as mulleres máis pequenas como os nenos lindos ou os homes altos poden atopar o equipo axeitado.
As rodas D-MAX230D usan rodas de PU silenciosas e resistentes ao desgaste cun diámetro de 230 cm, que aforran esforzo e deslizan máis lonxe durante a bicicleta.Tamén pode viaxar facilmente por unha estrada lixeiramente empinada.
Escoller o D-MAX230D é unha opción interesante na vida da cidade.Os propietarios de coches poden metelo no maleteiro e, ocasionalmente, camiñar ou xogar para os seus fillos tamén é unha boa opción.Se a distancia de traballo non está moi lonxe ou o autobús e o metro aínda precisan de ferramentas de transporte, podes considerar a comodidade de plegamento e almacenamento do D-MAX230D e podes afastarte facilmente despois do coche.Como ferramenta de transporte de curta distancia pode aportar comodidade e comodidade infinitas aos usuarios.
Vídeo do produto