1. Coa mellora continua dos estándares de vida, o fitness, o lecer e o entretemento convertéronse na procura da moda, aumentando varias máquinas de fitness e entretemento correspondentes.Scooters como o representante de equipos deportivos pola maioría dos mozos favorecen .A estrutura xeral do scooter leva a parte superior do corpo da bicicleta (dianteira), o corpo inferior leva o monopatín só ten dúas poleas.Se non podes andar en bicicleta, tamén podes dominar ben o scooter.Achegaremos análise de imaxes a cada scooter para ensinarche a usar e gardar.
2.A parte de conexión está composta de cilindro, placa de conexión e manga do eixe.Coloque sete cuncas na manga para conectar o mango para que o mango poida xirar nel, controlando así a dirección; torcer o movemento da cintura, pode lograr un efecto significativo de perda de peso, as liñas musculares das pernas serán fermosas.
3.Estrutura principal do scooter: varilla, mango, roda dianteira, roda traseira, xunta de conexión, eixe dianteiro e traseiro, freo de pedal.
4.O eixe da roda é unha parte importante da roda fixa no scooter e é o principal compoñente da forza.A roda co seu eixe ten unha grande e pequena, as rodas pequenas son axeitadas para deportes extremos, a empresa respectou principalmente a roda grande de 250 mm, 230 mm, 200 mm de pu.É beneficioso manter a velocidade e atravesar pequenos obstáculos, e a resistencia sísmica é mellor.
5.A panca superior e inferior son as pezas principais para soportar o mango e axustar a altura da empuñadura. Este produto ten tres axustes de altura, sistema de orificios inferiores, axuste libre, para facilitar o deslizamento da vara. Este produto ten dous tipos de manillares: innovadores manillares Y , que están máis en consonancia coa estrutura do corpo humano, alivian a fatiga e teñen unha excelente experiencia de ciclismo. Mango tipo T normal, estilo sinxelo, axeitado para mulleres e nenos maiores de 10 anos.
6.O freo de pé é a parte do freo dun scooter, non máis curto que o centro da roda vertical. Está formado por pastillas de freo de carcasa de plástico e pastillas de ferro.
1.A táboa é o corpo principal do scooter, que leva o peso principal do ciclista.equivalente a un asento nunha bicicleta.A parte dianteira das dúas asas do coche, a parte traseira instalada coa roda traseira e o freo de pé.Tendo en conta os requisitos de forza e rixidez da placa do scooter, o scooter pode funcionar sen problemas en varias condicións.
2.A parte de conexión está composta de tubo redondo, placa de conexión e manga do eixe. Coloque a peza na manga para conectar o mango e fai que o asa xire na manga para controlar a dirección;
3.Adhesivo antideslizante de pedal: para aumentar a beleza do produto, ofrecemos dous tipos de adhesivo antideslizante de goma e adhesivo de chorro de area común para a súa elección.A cinta adhesiva antideslizante de goma é duradeira e fácil de limpar, mantendo o vehículo limpo en todo momento; os adhesivos antideslizantes de chorro de area ordinarios pódense facer nunha variedade de cores e debuxos exquisitos.
4.Este sistema de dobramento do produto está totalmente optimizado, máis rápido, máis cómodo, máis seguro e que aforra máis espazo. Despois do dobrado pódese transportar, arrastrarse ou transportarse, cómodo e flexible.
Os adultos que usan este produto poden exercer o equilibrio, a forza dos membros inferiores, a capacidade vital. Ao mesmo tempo, pode reducir a conxestión do tráfico, aforrar tempo, reducir a contaminación do aire e aumentar as oportunidades para que os mozos e mozas se comuniquen. Os nenos que usan este produto poden potenciar a comunicación entre os nenos e os seus pais, e comunicarse mellor cos nenos da mesma idade, para adaptarse mellor ás esixencias da sociedade.